國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束，居住在老邊區(qū)前往市區(qū)上班的上班族們?cè)僖淮蚊媾R一個(gè)頭疼的問題——“上下班乘車難”。
   
        據(jù)筆者調(diào)查，老邊區(qū)內(nèi)通往市區(qū)的公交車只有20路一條線路，運(yùn)行線路為老邊區(qū)熙園賓館至市內(nèi)大福源，全程行駛時(shí)間大約30分鐘，平均十五分鐘發(fā)車一次。車型有兩種：一種是車體較長(zhǎng)，32個(gè)座位的大型公交車；一種是車體較短，擁有21個(gè)座位的黃色中型公交車。
   
        筆者在老邊區(qū)少年宮公交車站點(diǎn)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，早上6：50-7:40的時(shí)間內(nèi)，20路公交車共計(jì)發(fā)車四次。其中大型公交車發(fā)車一次，中型黃色公交車三次。
  
        根據(jù)20路公交車運(yùn)行時(shí)間，往返于市區(qū)內(nèi)上班的上班族們通常會(huì)選擇在7:00-7:20內(nèi)乘車。而由于這時(shí)間段內(nèi)都是只有17個(gè)座位的黃色中型公交車經(jīng)過，每次車內(nèi)都是人擠人、人挨人、人踩人的，車子從熙園賓館出發(fā)行駛到老邊道口的時(shí)候基本上人就再也上不去了。對(duì)于要在早上8點(diǎn)前趕到單位打卡上班的數(shù)百名老邊上班族們，這種窄小的小黃車無異于“杯水車薪”。剩下的人只能無奈的打出租上班，一些黑心的返程車司機(jī)趁機(jī)漲價(jià)，平時(shí)一個(gè)人5元.6元的價(jià)錢，在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)少10元不走，為了能準(zhǔn)時(shí)的趕到單位打卡，上班族們只能忍氣吞聲的打車走。
  
         據(jù)周圍乘車的百姓介紹：這種黃色的公交車是屬于私人管理的，早上這個(gè)時(shí)間段他們裝的人多掙得也多，所以一般大型公交車早上出車幾率很低，出來只有這種黃色的小型公交車。
  
        事情的真相真的是這樣么？筆者希望有關(guān)部門能重視此事，合理調(diào)度好車輛，讓百姓上下班的坐車不再難。